2024年12月26日，由中鐵一局新運(yùn)公司參建的滬蘇湖高鐵開通運(yùn)營，這條從上海的黃浦江畔，開往“兩山”理念誕生地、國家生態(tài)日起源地湖州的高速鐵路，串聯(lián)起了江南水鄉(xiāng)的沿途美景，也將沿線生態(tài)資源轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，是“綠水青山就是金山銀山”的生動(dòng)實(shí)踐。
2005年8月15日，時(shí)任浙江省委書記習(xí)近平來到浙江省湖州市安吉縣余村考察，在這個(gè)當(dāng)時(shí)污染嚴(yán)重的礦山村，首次提出“綠水青山就是金山銀山”的理念。二十年間，特別是黨的十八大以來，生態(tài)文明建設(shè)成為事關(guān)民族永續(xù)發(fā)展的根本大計(jì)，天越來越藍(lán)、水越來越清、地越來越綠，山川愈發(fā)秀美，生態(tài)紅利惠及萬千百姓。
中鐵一局新運(yùn)公司作為國資央企，始終牢記“國之大者”，以“兩山論”為指引，將綠色發(fā)展理念融入施工生產(chǎn)全過程，從配置環(huán)保設(shè)施設(shè)備，到施工工藝優(yōu)化，每一步都嚴(yán)格遵循環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；從施工過程中踐行綠色施工理念，到投身生態(tài)修復(fù)工程，每一步都彰顯著對(duì)生態(tài)文明建設(shè)的堅(jiān)定承諾；從研發(fā)城市軌道新能源鋪軌機(jī)，到地鐵隧道里的清潔機(jī)器人，每一步都凝聚著科技創(chuàng)新與環(huán)保融合的智慧；從“青藏之眼”西成軌枕廠里漫步的牦牛，到內(nèi)蒙古赤峰中色白音諾爾鉛鋅礦生態(tài)修復(fù)場里跳躍的野生狍鹿，每一步都見證著新運(yùn)公司用實(shí)際行動(dòng)踐行“綠水青山就是金山銀山”的生動(dòng)實(shí)踐。
把綠色基因融入鐵軍血脈
作為享有“鋪架鐵軍”美譽(yù)的中鐵一局新運(yùn)公司，施工遍布大江南北，足跡踏遍山川河流，鐵路沿線連接著一方水土，更承載著守護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)保的責(zé)任與使命。
來時(shí)綠水青山，走時(shí)青山綠水！這是新運(yùn)人對(duì)“兩山論”的堅(jiān)定信仰與執(zhí)著追求。
秦嶺腳下的馬蓮灘村，浐河從村邊緩緩流過，風(fēng)景秀美、景色宜人。坐落于此的西康高鐵長安梁場，前不久剛剛完成全線箱梁預(yù)制和架設(shè)任務(wù)。走進(jìn)長安梁場大門，由項(xiàng)目建場初期的廢棄土改造而成的山丘造型上，“秦嶺四寶”的雕塑栩栩如生，不遠(yuǎn)處的展板上，“守護(hù)綠水青山，我們?cè)谛袆?dòng)”的標(biāo)語格外醒目。
在這里，門式自動(dòng)洗車機(jī)、自動(dòng)污水壓濾機(jī)、一體化污水處理、環(huán)境自動(dòng)監(jiān)測(cè)等綠色化施工設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了廢水零排放，減少了資源浪費(fèi)。自主研發(fā)的水罐水位、水溫、水泵遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了水資源的合理利用率。
“在這里施工，我們始終像愛護(hù)眼睛一樣愛護(hù)秦嶺的一草一木，把綠色化始終融入了每個(gè)施工環(huán)節(jié)。”談起綠色施工，梁場負(fù)責(zé)人馬建市眼神里充滿著綠色施工的堅(jiān)定。
這些環(huán)保設(shè)備，如今已經(jīng)成為新運(yùn)公司每個(gè)項(xiàng)目的“標(biāo)配”，“四節(jié)一環(huán)保”的理念早已深植于每一名新運(yùn)人的腦海里。
兩年前，家住重慶市涪陵區(qū)倪峰村的鄧大爺，即歡喜又擔(dān)憂，歡喜的是自家的田地將要被征做高鐵建設(shè)用地，中鐵一局渝萬高鐵軌枕廠將要建設(shè)于此，交通出行更加便捷，也能增加一些收入補(bǔ)貼家用。擔(dān)憂的是，鄧大爺心中的建設(shè)工地塵土飛揚(yáng)、環(huán)境污染嚴(yán)重，他擔(dān)心家園從此與灰塵為伴。
兩年過去了，鄧大爺當(dāng)初的擔(dān)憂早已煙消云散，渝萬高鐵軌枕廠的建設(shè)徹底打消了他的顧慮。
與傳統(tǒng)的建筑工地相比，這里場地整潔、空氣清新、材料堆放有序，院內(nèi)綠樹成蔭。施工的便道上，灑水車定時(shí)灑水抑塵。鄧大爺在軌枕廠門口的荒地上開墾菜園，種植瓜果蔬菜。一幅田園美景與工地和諧共存。
渝萬軌枕廠除了在生產(chǎn)設(shè)備上安裝除塵和降噪設(shè)備，減少了粉塵和噪聲污染，在生產(chǎn)用水通過集水池收集、沉淀、過濾循環(huán)等環(huán)保處理后，進(jìn)行再使用，減少水資源浪費(fèi)，還采用太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)，用于廠區(qū)日常照明和新能源叉車充電，截至目前已發(fā)電量達(dá)到8.7萬千瓦時(shí)。不止如此，項(xiàng)目的路燈、地?zé)舻榷疾捎锰柲苷彰鳌?/p>
據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人郭立韋介紹，軌枕廠始終秉持“多綠化、少硬化”的理念，將“綠色化”融入施工生產(chǎn)全過程，投入的智能化軌枕生產(chǎn)線單位產(chǎn)值能耗降低12%。
前不久，新運(yùn)公司新修訂的《生態(tài)環(huán)境管理辦法》正式下發(fā)，這份職權(quán)明確、責(zé)任清晰的文件，不僅進(jìn)一步規(guī)范了施工過程中的環(huán)保措施，也被譽(yù)為“最嚴(yán)考核”。這份文件覆蓋了新運(yùn)公司所有施工業(yè)務(wù)，并對(duì)施工生產(chǎn)全過程的環(huán)保行為進(jìn)行了細(xì)致規(guī)定，從源頭到末端全面管控，以此確保施工環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的高執(zhí)行率。
這份歷經(jīng)數(shù)次修訂的“最嚴(yán)考核”，所體現(xiàn)的是新運(yùn)公司對(duì)生態(tài)環(huán)保的堅(jiān)定承諾和不懈追求，也展現(xiàn)出常抓不懈、久久為功的韌勁。
人與自然和諧共處的典范
在中鐵一局西成鐵路合作梁枕場，每天早上晨曦初露，項(xiàng)目院子里總會(huì)有一批“特殊客人”如約到訪。
成群結(jié)隊(duì)的牦牛時(shí)而擠進(jìn)項(xiàng)目部的院落，時(shí)而在施工現(xiàn)場的大門外好奇地張望，有時(shí)也會(huì)啃食項(xiàng)目員工種植的花草，項(xiàng)目部還專門將食堂的剩菜剩飯喂給這些“不請(qǐng)自來”的朋友。這些牦牛仿佛成了項(xiàng)目的一部分，與工人們和諧共處，成為“人與自然和諧共處”的生動(dòng)注腳。
中鐵一局西成鐵路合作梁枕場，地處被譽(yù)為“青藏之眼”的甘南藏族自治州合作市，周圍是廣袤的美仁草原和當(dāng)周草原，生態(tài)環(huán)境極為脆弱。為了確保將施工對(duì)環(huán)境的影響降到最低，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用了多項(xiàng)環(huán)保措施，如植被恢復(fù)、噪音控制、廢棄物分類處理等，確保每一寸土地都得到精心呵護(hù)。在建設(shè)初期，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)就引入了生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，種植了大量本地植被，恢復(fù)生態(tài)平衡。同時(shí)，項(xiàng)目還定期組織員工開展志愿活動(dòng)，對(duì)駐地周圍的生活垃圾進(jìn)行清理，并開展環(huán)保知識(shí)宣傳，提升大家的環(huán)保意識(shí)。
在項(xiàng)目存枕區(qū)上，兩棵并生的老楊樹被巧妙保留，并專門砌上了圍擋保護(hù)，成為一道獨(dú)特的風(fēng)景線。
“聽當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)說，這兩棵老楊樹有幾十年的樹齡了，在這里有這么大的老樹還比較少見，我們就特意保留了下來，還進(jìn)行了特殊的保護(hù)。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李建偉介紹說。
被動(dòng)物造訪的不止西成梁枕場，距此兩千多公里的內(nèi)蒙古赤峰市中色白音諾爾鉛鋅礦四號(hào)廢石場，一頭野生狍鹿的出現(xiàn)，不僅讓項(xiàng)目總工程師唐泳興奮不已，也迎來了《工人日?qǐng)?bào)》《光明日?qǐng)?bào)》等中央主流媒體的報(bào)道。
2022年，中鐵一局新運(yùn)公司中標(biāo)中色白音諾爾鉛鋅礦生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目。唐泳至今清晰地記得，第一次來到這里時(shí)的場景，“廢石場絕對(duì)稱得上‘千瘡百孔’，裸露的山體寸草不生，風(fēng)一吹便塵土飛揚(yáng)。”
新運(yùn)公司的主要施工任務(wù)，是對(duì)礦區(qū)內(nèi)15個(gè)廢石場區(qū)的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行修復(fù)治理。一年多時(shí)間里，唐泳帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，采用土壤改良、植被種植等手段，逐步恢復(fù)了礦區(qū)的生態(tài)。累計(jì)完成廢石清運(yùn)31萬立方米、修筑擋渣墻（防洪墻）2500米、修筑導(dǎo)流渠8300米、覆土33萬立方米、播撒草籽68萬平方米、種植山杏樹苗5.7萬株。
如今，這里綠意盎然，山杏成林，狍鹿悠然覓食，野兔、野雞等野生動(dòng)物時(shí)常在草叢間奔跑，礦區(qū)重現(xiàn)了往日生機(jī)勃勃的景象。唐泳感慨道：“生態(tài)修復(fù)不僅是恢復(fù)地貌，更是對(duì)生命的尊重。”
尊重生命，不只是礦山修復(fù)這一個(gè)項(xiàng)目。
在甘肅省酒泉市，中鐵一局新運(yùn)公司柳紅鐵路代運(yùn)營項(xiàng)目，就扎根在河西走廊的西陲。這里年均降水不足百毫米，目之所及荒蕪一片，除了頑強(qiáng)的“駱駝刺”生長其間，偶爾可見幾只野生駱駝在戈壁上踽踽獨(dú)行，或是國家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物黃羊成群結(jié)隊(duì)地掠過沙丘。
中鐵一局新運(yùn)公司牽引的煤炭運(yùn)輸列車就奔馳在這片荒漠之上，車輪滾滾，卻未敢驚擾這片寧靜。
為了減少列車運(yùn)行對(duì)野生動(dòng)物的侵?jǐn)_，項(xiàng)目組織員工走訪當(dāng)?shù)啬撩瘢_展野生動(dòng)物習(xí)性調(diào)研，整理出有關(guān)駱駝、野驢、黃羊等野生動(dòng)物活動(dòng)規(guī)律的詳細(xì)資料，并據(jù)此制定出“生態(tài)駕駛秘籍”——百米外鳴長笛預(yù)警，五十米降速至安全區(qū)間，緊急情況下啟動(dòng)全制動(dòng)程序。
在這里，列車會(huì)為黃羊過軌臨時(shí)停車、會(huì)為護(hù)送野生驢群減速慢行、會(huì)為野生駱駝進(jìn)行禁止制動(dòng).......員工們把這些舉措親切地稱之為“為生命慢行”，這也成為這片荒漠戈壁上，最暖心的生命禮贊。
從荒漠戈壁到翠綠草原，從西部深山到沿海之濱，從繁華都市到美麗鄉(xiāng)村，新運(yùn)公司的建設(shè)者始終只將自己作為大自然的一部分，在施工生產(chǎn)中，為花草留下生存空間，為動(dòng)物守護(hù)家園，為鳥類筑起棲息的樂園，這些暖心的舉措是對(duì)生命的敬畏與呵護(hù)，是對(duì)自然和諧共生的踐行。
點(diǎn)亮綠色科技之光
前不久，中鐵一局新運(yùn)公司最新科研成果——新能源本鄰兩線鋪軌機(jī)成果，亮相第十七屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)，該成果的亮點(diǎn)之一就是實(shí)現(xiàn)了新能源替代傳統(tǒng)能源的目標(biāo)，減少了有害氣體排放，進(jìn)一步降低了施工對(duì)環(huán)境的影響，被譽(yù)為“綠色施工的典范”，引來眾多行業(yè)專家關(guān)注。
在綠色化施工的探索中，新運(yùn)公司所做的努力遠(yuǎn)不止此。
施工現(xiàn)場，柴油發(fā)電機(jī)是少不了的設(shè)備，特別是隧道或者地鐵施工，眾多用電設(shè)備都指望一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力。但隨之而來的，也是刺鼻的濃煙、滾滾的噪音和大量的碳排放，工人們對(duì)此苦不堪言。
在上海21號(hào)線鋪軌基地，一臺(tái)特殊的設(shè)備格外引人注意，只見工友們的小推車上，一臺(tái)形似發(fā)電機(jī)的設(shè)備被安放在上面，看似發(fā)電機(jī)，卻聽不到一點(diǎn)兒聲音。從上面接出來的電線，連接著在正常作業(yè)各種施工機(jī)械。
了解才得知，這是新運(yùn)公司自主研發(fā)的“工業(yè)充電式移動(dòng)電源”，不僅有效解決了傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)帶來的環(huán)境污染問題，或者通過復(fù)雜的供電模式帶來的安全隱患，不僅續(xù)航時(shí)間長，而且故障率更低，體型更為輕便。加之與其配套使用的新型的電池電焊機(jī)、電動(dòng)扳手、混凝土振搗、抹面裝置等直流施工小型機(jī)具，讓施工更安靜、更環(huán)保。
環(huán)保的意義，首先要讓工人有切身的感觸。
地鐵鋪軌結(jié)束后的清潔工作，一直是縈繞在工人們心頭上的“煩心事”。地鐵隧道空間密閉，掃把一掃，塵土肆虐，又無法有效降塵，嗆得人睜不開眼，工人們只能帶著好幾層口罩，但依然難以抵擋飛揚(yáng)的塵土。
如今，新運(yùn)公司自主研制的“隧道清潔機(jī)器人”，能夠高效吸附塵土，自動(dòng)清掃隧道，而且效率更高、清潔效果更佳，極大改善了工人的作業(yè)環(huán)境。
噪聲污染也是環(huán)境污染的一大來源。特別是火車的汽笛聲，它是通過火車的風(fēng)源系統(tǒng)提供動(dòng)力源，音量傳播遠(yuǎn)、噪聲大，特別是對(duì)鐵路沿線的百姓來說，是一種長期的困擾。
包頭鐵路公司榆林分部針對(duì)機(jī)車的噪聲污染，通過對(duì)機(jī)車限鳴裝置進(jìn)行改裝，降低機(jī)車運(yùn)行過程中的噪聲污染。托電鐵路運(yùn)輸公司針對(duì)需要頻繁鳴笛的調(diào)車機(jī)車，通過將原有的汽笛改裝為分貝更低的“電風(fēng)笛”，讓調(diào)車機(jī)車更“安靜”。
近年來，新運(yùn)公司投入大量資源研發(fā)綠色施工設(shè)備，從新能源鋪軌機(jī)、新能源焊軌機(jī)、新能源正火車等大型綠色化施工設(shè)備，到工業(yè)充電式移動(dòng)電源、電池電焊機(jī)等小型工機(jī)具，從能夠減少吸入式污染的隧道清潔機(jī)器人，到減少噪聲污染的機(jī)車風(fēng)笛改造，這一系列創(chuàng)新成果，不僅提升了施工效率，改善了施工環(huán)境，更重要的是讓工友們感受到了綠色施工帶來的切實(shí)改變。
綠水青山就是金山銀山！
二十年來，“兩山論”早已成為一局人的思想共識(shí)和行為自覺，新運(yùn)公司正在通過實(shí)際行動(dòng)，將這一理念貫穿于每一個(gè)施工環(huán)節(jié)、每一項(xiàng)技術(shù)革新中、每一份責(zé)任擔(dān)當(dāng)里，正在努力打造綠色、環(huán)保、高效的施工新模式，這也正是中鐵一局踐行“兩山論”的生動(dòng)注腳和時(shí)代答卷。
滬蘇湖項(xiàng)目部院落里被特殊保護(hù)的“百年古樹”
新運(yùn)公司承建的涇河綠化項(xiàng)目
藍(lán)天綠水間的架梁施工現(xiàn)場
綠水青山間的西康高鐵長安梁場
坐落于蔥蘢草木中的渝萬高鐵軌枕廠
藍(lán)天白云下的西成鐵路智能軌枕廠
已修復(fù)的中色白音諾爾鉛鋅礦廢石場區(qū)
運(yùn)行在綠色草原的列車
研發(fā)的城市軌道交通新能源鋪軌機(jī)
為焊接機(jī)器人配備焊煙凈化裝置
公司組織員工開展植樹活動(dòng)
