8月12日，新疆交通投資（集團）有限責任公司黨委書記、董事長孫澤強一行深入中鐵一局三公司G30連霍高速哈吐9標項目施工現場，實地調研項目工程進展與技術創新應用情況。新疆交投集團黨委委員、副總經理李茂文，新疆交投集團總工程師、新疆交投建管黨委書記、董事長徐獻軍，G30連霍高速公路哈密至吐峪溝段改擴建工程項目指揮部指揮長蔣興明等參加調研。
孫澤強一行現場觀摩了無人駕駛攤鋪機群協同作業，技術人員通過遠程操控平臺精準控制攤鋪厚度、溫度與行進速度，實現路面瀝青鋪設全程自動化、數據化。孫澤強詳細詢問了無人攤鋪技術的精度控制、效率提升及安全風險管控措施，對項目引入智能化裝備推動施工方式變革表示高度肯定。他指出，無人攤鋪技術不僅大幅降低人工作業風險，更有效提升了公路建設效率和質量，要加快此類創新技術的規模化應用，著力推進打造項目科技示范路工作走深走實。
隨后，孫澤強來到上跨蘭新鐵路轉體橋施工現場，該橋為全線控制性工程，需在鐵路“天窗期”內完成精準對接。孫澤強仔細查看了橋體結構、轉體系統及防護措施，聽取了項目負責人關于施工方案、應急預案及鐵路協調機制的匯報。他強調，跨鐵路施工關乎國家干線安全，必須堅持“萬無一失”標準。要優化轉體工藝，強化實時監測，確保“零偏差”合龍，同時深化路企協作，嚴守鐵路運行安全紅線。
調研中，孫澤強對項目團隊攻堅克難、推進技術創新的成效給予認可，并提出三點要求：一要筑牢安全防線，壓實安全生產責任，尤其保障高危工序全程受控；二要深化科技賦能，推廣無人施工、智慧化管理等技術，提升工程品質與建造效率；三要強化協同攻堅，統籌資源破解重難點工程，為連霍高速擴容升級、服務“一帶一路”通道建設提供堅實支撐。
調研現場
